Valores de Referencia

- Garantizar la correcta valorización a través de los CAT del 95% de los VFU (PRC, 2017-2023).

Evolución

Los datos empleados para la valoración de este indicador, se han obtenido de la DGT, que lleva un registro de los vehículos dados de baja definitiva de forma anual en cada Comunidad Autónoma. Por otra parte, el número de vehículos gestionados se ha obtenido de las memorias de gestor de los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT).

El número de vehículos dados de baja en Cantabria, no ha seguido una tendencia clara durante el periodo estudiado. Sin embargo, ha sido notablemente más alto durante los periodos 2013-2015 y 2018-2019 que durante el resto de años. Ocurre de forma análoga con los VFU gestionados en los CAT.

Así mismo, la tasa de recogida de vehículos tampoco sigue una tendencia clara hasta el año 2015, en el que comienza a aumentar  progresivamente, pasando de una tasa de recogida del 87% en 2015, hasta alcanzar tasas del 104% en 2019.

Consecución de los objetivos

Aunque las tasas de recogidas obtenidas en el periodo fluctúan de un año a otro, a partir del año 2017 se cumple el objetivo fijado en el Plan de Residuos de Cantabria, ya que desde ese año se han recogido la totalidad de los vehículos dados de baja en la DGT.

Metodología de cálculo

Normativa

- Ley 22/2011, de 28 de julio, de Residuos y Suelos Contaminados.

- Plan de Residuos de Cantabria 2017-2023.

- Plan Estatal Marco de Gestión de Residuos (PEMAR).

- Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil.